Двигатель
На культиваторах марки SHTENLI 7000 установлен одноцилиндровый четырехтактный бензиновый двигатель Аналог Honda мощностью 6 л.с. Данный двигатель отличается повышенной надежностью и долговечностью благодаря узлам, изготовленным из прочных материалов, а также высокому качеству сборки. Двигатель культиватора SHTENLI 7000 имеет высокий ресурс эксплуатации. Верхнее расположение (OHV) позволяет достигнуть минимальной потери мощности. За счёт подобного расположения клапанов и маленького веса культиватора, расход топлива составляет не более 0,400 л/ч.Четырехтактный бензиновый двигатель работает тише и с меньшими вибрациями, чем двухтактный бензиновый либо дизельный.
Передача
Мотокультиватор SHTENLI 7000 имеет 1 передачу «вперед», которая позволяет выбирать оптимальную скорость движения при культивации. Отсутствие задней передачи позволяет значительно уменьшить стоимость и вес культиватора. При весе культиватора всего 34 кг развернуть его будет несложно даже ребенку.
Воздушный фильтр
Новые фильтры значительно повышают качество фильтрации воздуха. Новый фильтр более прост в эксплуатации и не требует расходников.
Система легкого пуска.
Бензиновый двигатель с улучшенным инерционным стартером отличается простотой запуска – необходимо всего один раз и без усилий дернуть за пусковой тросик. Основное преимущество такого типа стартера – для запуска не требуется аккумулятор. Также при необходимости можно экстренно остановить двигатель с помощью специальной кнопки на руле.
Регулируемая ширина культивации
Улучшенная конструкция фрез Культиватора SHTENLI 7000 позволяет обрабатывать почву с шириной захвата от 220 до 440мм. Конструкция со съемными ножами дает возможность обрабатывать участки до которых не смогут добраться более массивные модели: междурядия клубники, цветочные клумбы. Также ширина обработки и размеры культиватора позволяют взрыхлять почву даже в теплицах.
Усиленные кованные фрезы
Фрезы легко справляются даже с твердыми влажными почвами благодаря четырем усиленным кованным ножам на каждой секции. А за счет оптимальной формы ножей, в частности их угла входа в почву, существенно снижена нагрузка на двигатель и расход топлива. Для обеспечения безопасности работника над фрезами установлены защитные крылья.
Регулируемая рукоятка
Ручки культиватора Shtenli 7000 регулируются как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскости для удобства работы оператора. Регулировка позволяет настроить угол под любой рост и снизить нагрузку на руки и спину.
Сделано в Германии
Мотоблоки культиваторы Shtenli производятся в Германии на заводе "Transnet Logistik GmbH" Belgische Strasse 1, 15234 Frankfurt Oder. Высокотехнологичное производство заводов Shtenli гарантирует вам: отличное качество всех узлов агрегата, полимерные детали сделаны только из первичных нефтепродуктов, а металлические соединения делаются только из высокоуглеродистой стали.

Двигатель
На культиваторах марки SHTENLI 1000 установлен одноцилиндровый четырехтактный бензиновый двигатель Аналог Honda мощностью 6 л.с. Данный двигатель отличается повышенной надежностью и долговечностью благодаря узлам, изготовленным из прочных материалов, а также высокому качеству сборки. Двигатель культиватора SHTENLI 1000 имеет высокий ресурс эксплуатации. Верхнее расположение (OHV) позволяет достигнуть минимальной потери мощности. За счёт подобного расположения клапанов и маленького веса культиватора, расход топлива составляет не более 0,395 л/ч.Четырехтактный бензиновый двигатель работает тише и с меньшими вибрациями, чем двухтактный бензиновый либо дизельный.
Передача
Мотокультиватор SHTENLI 1000 имеет 1 передачу «вперед», которая позволяет выбирать оптимальную скорость движения при культивации. Отсутствие задней передачи позволяет значительно уменьшить стоимость и вес культиватора. При весе культиватора всего 47 кг развернуть его будет несложно даже ребенку.
Воздушный фильтр
Новые фильтры значительно повышают качество фильтрации воздуха. Новый фильтр более прост в эксплуатации и не требует расходников.
Система легкого пуска.
Бензиновый двигатель с улучшенным инерционным стартером отличается простотой запуска – необходимо всего один раз и без усилий дернуть за пусковой тросик. Основное преимущество такого типа стартера – для запуска не требуется аккумулятор. Также при необходимости можно экстренно остановить двигатель с помощью специальной кнопки на руле.
Регулируемая ширина культивации
Улучшенная конструкция фрез Культиватора SHTENLI 1000 позволяет обрабатывать почву с шириной захвата от 200 до 850мм. Конструкция со съемными ножами дает возможность обрабатывать участки до которых не смогут добраться более массивные модели: междурядия клубники, цветочные клумбы. Также ширина обработки и размеры культиватора позволяют взрыхлять почву даже в теплицах.
Усиленные кованные фрезы
Фрезы легко справляются даже с твердыми влажными почвами благодаря четырем усиленным кованным ножам на каждой секции. А за счет оптимальной формы ножей, в частности их угла входа в почву, существенно снижена нагрузка на двигатель и расход топлива. Для обеспечения безопасности работника над фрезами установлены защитные крылья.
Регулируемая рукоятка
Ручки культиватора Shtenli 1000 регулируются как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскости для удобства работы оператора. Регулировка позволяет настроить угол под любой рост и снизить нагрузку на руки и спину.
Сделано в Германии
Мотоблоки культиваторы Shtenli производятся в Германии на заводе "Transnet Logistik GmbH" Belgische Strasse 1, 15234 Frankfurt Oder. Высокотехнологичное производство заводов Shtenli гарантирует вам: отличное качество всех узлов агрегата, полимерные детали сделаны только из первичных нефтепродуктов, а металлические соединения делаются только из высокоуглеродистой стали.

Мотоблок Shtenli G-180 – представитель класса мощных, сильных агрегатов для больших земельных участков и наделов. 8 лошадиных сил – это зверь на трех колесах, с удобным сиденьем для своего укротителя и объездчика, с галогенным глазом-подсветкой. Двигатель пониженного шума. Коробка передач сконструирована на шесть передних передач и две реверсивные. Пневмоколеса с протектором из износостойкой резины.
По своей сути тяжелый дизельный мотоблок Shtenli G-180 представляет собой мини трактор для постоянной и трудоемкой работы. Мощность дизельного двигателя несравненно велика и многие владельцы даже переконструируют данную модель под полноценный трактор на 2-х осях. Отсутствие отрицательных отзывов ― свидетельство высокого качества сборки и надежности дизельного мотора и стартерного механизма. Все движущиеся элементы возможно закрыть защитными кожухами для безопасной работы. Несущая рама мотоблока Shtenli G-180 покрыта антикоррозийным покрытием и окрашена в перламутровый черный цвет. Все декоративные и защитные элементы окрашены в красный цвет с хромированными крышками и вставкам. Так же дополнительно можно преобрести аккумуляторную батарею с напряжением 12 в.(40 а/ч) рассчитаную на 3-5 лет. полноценной работы по заводке двигателя. Для полного обесточивания мотоблока Shtenli G-180 предусмотрен выносливый выключатель (блок-тумблер). Замок зажигания имеет цельнометаллическую сердцевину.
Дополнительно можно преобрести дополнительное колесо и сиденье которое позволят оператору проводить работу сидя, при обработке объёмных площадей земли. На данный мотоблок безупречно подходит активная и массивная почвофреза мотоблока ктороая способна справится с любой тяжелой и весенней слежавшейся землей. Обширный выбор всевозможного агрегатируемого оборудования позволяет выполнять все работы на приусадебном участке.
Преимущества мотоблока Shtenli G-180:
+Отличная проходимость ― большие колеса и шины с крупным рисунком протектора мотоблока Shtenli G-180 значительно улучшают проходимость по местности.
+Работа в темное время суток ― мотоблок оборудован галогеновой фарой для удобной работы в темное время суток.
+Удобное управление ― рукоятки оборудованы рычагами газа, тормоза и коробкой передач для удобного управления устройством.
+Удобное хранение ― в конструкции мотоблока предусмотрен металлический упор для удобного хранения.
+Длительный рабочий цикл ― мотоблокотличается длительным рабочим циклом между дозаправками, благодаря вместительному топливному баку.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ:
-Электростартер для дизельного мотоблока - 352р
-Фреза для дизельного мотоблока - 352р
-Плуг для дизельного мотоблока - 133р
-Сиденье для дизельного мотоблока - 175р
-Щитки на колеса дизельного мотоблока - 46р
-Защита на ремни дизельного мотоблока - 46р
-Сажалка для дизельного мотоблока - 370р
-Окучник двойной для дизельного мотоблока - 118р
-Плуг двойной для дизельного мотоблока - 175р

Мотоблок Shtenli G-185 – представитель класса мощных, сильных агрегатов для больших земельных участков и наделов. 8 лошадиных сил – это зверь на трех колесах, с удобным сиденьем для своего укротителя и объездчика, с галогенным глазом-подсветкой. Двигатель пониженного шума. Коробка передач сконструирована на шесть передних передач и две реверсивные. Пневмоколеса с протектором из износостойкой резины.
По своей сути тяжелый дизельный мотоблок Shtenli G-185 представляет собой мини трактор для постоянной и трудоемкой работы. Мощность дизельного двигателя несравненно велика и многие владельцы даже переконструируют данную модель под полноценный трактор на 2-х осях. Отсутствие отрицательных отзывов ― свидетельство высокого качества сборки и надежности дизельного мотора и стартерного механизма. Все движущиеся элементы возможно закрыть защитными кожухами для безопасной работы. Несущая рама мотоблока Shtenli G-185 покрыта антикоррозийным покрытием и окрашена в перламутровый черный цвет. Все декоративные и защитные элементы окрашены в красный цвет с хромированными крышками и вставкам. Так же дополнительно можно преобрести аккумуляторную батарею с напряжением 12 в.(40 а/ч) рассчитаную на 3-5 лет. полноценной работы по заводке двигателя. Для полного обесточивания мотоблока Shtenli G-185 предусмотрен выносливый выключатель (блок-тумблер). Замок зажигания имеет цельнометаллическую сердцевину.
Дополнительно можно преобрести дополнительное колесо и сиденье которое позволят оператору проводить работу сидя, при обработке объёмных площадей земли. На данный мотоблок безупречно подходит активная и массивная почвофреза мотоблока ктороая способна справится с любой тяжелой и весенней слежавшейся землей. Обширный выбор всевозможного агрегатируемого оборудования позволяет выполнять все работы на приусадебном участке.
Преимущества мотоблока Shtenli G-185:
+Отличная проходимость ― большие колеса и шины с крупным рисунком протектора мотоблока Shtenli G-185 значительно улучшают проходимость по местности.
+Работа в темное время суток ― мотоблок оборудован галогеновой фарой для удобной работы в темное время суток.
+Удобное управление ― рукоятки оборудованы рычагами газа, тормоза и коробкой передач для удобного управления устройством.
+Удобное хранение ― в конструкции мотоблока предусмотрен металлический упор для удобного хранения.
+Длительный рабочий цикл ― мотоблокотличается длительным рабочим циклом между дозаправками, благодаря вместительному топливному баку.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ:
-Электростартер для дизельного мотоблока - 352р
-Фреза для дизельного мотоблока - 352р
-Плуг для дизельного мотоблока - 133р
-Сиденье для дизельного мотоблока - 175р
-Щитки на колеса дизельного мотоблока - 46р
-Защита на ремни дизельного мотоблока - 46р
-Сажалка для дизельного мотоблока - 370р
-Окучник двойной для дизельного мотоблока - 118р
-Плуг двойной для дизельного мотоблока - 175р

Мотоблок Shtenli G-192 – представитель класса мощных, сильных агрегатов для больших земельных участков и наделов. 8 лошадиных сил – это зверь на трех колесах, с удобным сиденьем для своего укротителя и объездчика, с галогенным глазом-подсветкой. Двигатель пониженного шума. Коробка передач сконструирована на шесть передних передач и две реверсивные. Пневмоколеса с протектором из износостойкой резины.
По своей сути тяжелый дизельный мотоблок Shtenli G-192 представляет собой мини трактор для постоянной и трудоемкой работы. Мощность дизельного двигателя несравненно велика и многие владельцы даже переконструируют данную модель под полноценный трактор на 2-х осях. Отсутствие отрицательных отзывов ― свидетельство высокого качества сборки и надежности дизельного мотора и стартерного механизма. Все движущиеся элементы возможно закрыть защитными кожухами для безопасной работы. Несущая рама мотоблока Shtenli G-192 покрыта антикоррозийным покрытием и окрашена в перламутровый черный цвет. Все декоративные и защитные элементы окрашены в красный цвет с хромированными крышками и вставкам. Аккумуляторная батарея напряжением 12 в.(40 а/ч) рассчитана на 3-5 лет. полноценной работы по заводке двигателя. Для полного обесточивания мотоблока Shtenli G-192 предусмотрен выносливый выключатель (блок-тумблер). Замок зажигания имеет цельнометаллическую сердцевину.
Дополнительно можно преобрести дополнительное колесо и сиденье которое позволят оператору проводить работу сидя, при обработке объёмных площадей земли. На данный мотоблок безупречно подходит активная и массивная почвофреза мотоблока ктороая способна справится с любой тяжелой и весенней слежавшейся землей. Обширный выбор всевозможного агрегатируемого оборудования позволяет выполнять все работы на приусадебном участке.
Преимущества мотоблока Shtenli G-192:
+Отличная проходимость ― большие колеса и шины с крупным рисунком протектора мотоблока Shtenli G-192 значительно улучшают проходимость по местности.
+Работа в темное время суток ― мотоблок оборудован галогеновой фарой для удобной работы в темное время суток.
+Удобное управление ― рукоятки оборудованы рычагами газа, тормоза и коробкой передач для удобного управления устройством.
+Удобное хранение ― в конструкции мотоблока предусмотрен металлический упор для удобного хранения.
+Длительный рабочий цикл ― мотоблокотличается длительным рабочим циклом между дозаправками, благодаря вместительному топливному баку.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ:
-Электростартер для дизельного мотоблока - есть
-Фреза для дизельного мотоблока - 352р
-Плуг для дизельного мотоблока - 133р
-Сиденье для дизельного мотоблока - 175р
-Щитки на колеса дизельного мотоблока - 46р
-Защита на ремни дизельного мотоблока - 46р
-Сажалка для дизельного мотоблока - 370р
-Окучник двойной для дизельного мотоблока - 118р
-Плуг двойной для дизельного мотоблока - 175р